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早期的丙烯酸酯壓敏膠,丙烯酸膠以天然橡膠或合成橡膠為主要成分,本世紀(jì)60年代開(kāi)發(fā)了丙烯酸酯類(lèi)的壓敏膠,由溶劑型逐漸發(fā)展到乳液型,成為壓敏膠的一個(gè)主要分支;丙烯酸酯類(lèi)壓敏膠粘劑是一種應(yīng)用得較多的壓敏膠黏劑,它由主單體、第二單體及官能團(tuán)單體共聚而成。主單體使壓敏膠具有壓敏性,本地丙烯酸膠哪家好是使聚合物玻璃化溫度(Tg)較低的丙烯酸酯,第二單體給予壓敏膠以內(nèi)聚力,錫林郭勒盟丙烯酸膠這些單體的均聚物常常又具有較高的Tg,官能團(tuán)單體可使壓敏膠產(chǎn)生一定程度的交聯(lián),改善其粘結(jié)性能。
1、所有的亞克力膠水都能腐蝕壓克力板的表面,并留下難以消除的痕跡,因此可以用貼不干膠的方法來(lái)保護(hù)不需粘接的部位。2、油脂、灰塵或氣孔都會(huì)粘接難以均勻涂布而留下氣泡,因此粘接前必須予以清除,同一瓶膠水有的粘接起來(lái)效果非常理想,有的卻滿是氣泡和開(kāi)裂這是因?yàn)榘宀某煞窒嗖钐螅虢鉀Q這個(gè)問(wèn)題需要把板材寄回膠水代理商,他們可以為客戶專(zhuān)門(mén)針對(duì)這種板材配制。3、粘接時(shí)粘接劑如用量過(guò)少會(huì)使粘接劑收縮時(shí)帶入空氣。4、直接的吹風(fēng)會(huì)使粘接面的的邊沿因粘接劑的快速揮發(fā)而發(fā)白。
1. 航天、航空領(lǐng)域普遍采用:阻燃膠水在航天、航空工業(yè)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)最早,目前應(yīng)用最為普遍。2. 電子電氣產(chǎn)品的灌封粘接:由于安全技術(shù)規(guī)范的要求,產(chǎn)品耐熱等級(jí)的提高,對(duì)所用膠粘劑提出了阻燃要求。否則由于高壓電火花將會(huì)引起著火事故。3. 印刷電路板的應(yīng)用:印刷電路板使用于電子電氣產(chǎn)品中,在加工制造時(shí)采用錫焊工藝,所以要用耐高溫的阻燃膠粘劑。4. 層壓板,裝飾及易燃表面防火的制造:在建筑領(lǐng)域中如劇院、賓館、商店等公共場(chǎng)所;交通工具如汽車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)、輪船等方面,特別是與電氣等易產(chǎn)生火花處接觸的裝飾板和層壓板。國(guó)內(nèi)外都要求具有阻燃性。5. 在車(chē)船、礦井堵漏:在車(chē)船、礦井堵漏等施工中,所使用的膠粘劑要求有阻燃性,因?yàn)槭┕^(qū)生產(chǎn)易燃?xì)怏w不易擴(kuò)散,不僅要求更換該膠固化后有阻燃性,而且在施工中不產(chǎn)生可燃?xì)怏w。6. 在許多應(yīng)用領(lǐng)域日趨擴(kuò)展:隨著應(yīng)用領(lǐng)域的日益擴(kuò)大,阻燃膠粘劑在許多應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)展。日本、美國(guó)和西歐等國(guó)家每年都有一些研究報(bào)道和zhuanli公開(kāi)。
丙烯酸酯壓敏膠劑由各種丙烯酸酯單體經(jīng)溶液或乳液共聚合所得到的溶液或乳液共聚物構(gòu)成。常溫下,它有優(yōu)良的壓敏性和粘接性,又由于耐老化性、耐光性、耐水性、耐油性優(yōu)良,所以幾乎沒(méi)有經(jīng)時(shí)變化引起壓敏性下降的問(wèn)題,而且可剝離性能優(yōu)良。與橡膠類(lèi)壓敏膠相比,內(nèi)聚強(qiáng)度較低,所以常使之發(fā)生部分交聯(lián)以提高內(nèi)聚力。
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